12T成首选排量车型

时间:2016-10-18 01:37:35   |    南通金话筒艺术培训学校

  消费者环保意识的不断加强,以及政策的引导,搭载小排量发动机的车型,已成为市场的发展方向。而作为1.4T发动机之后新的黄金排量,1.2T发动机成为市场新宠。近日,随着装配1.2T发动机的一汽丰田卡罗拉和威驰相继上市,国内在售的德系、日系、法系主流车型均进入极致小排量发动机时代。日常行驶中带来的充沛动力,以及油耗的显著降低,则成为1.2T发动机的代名词。

  日系“阵营”

  搭载车型:一汽丰田卡罗拉;东风日产逍客

  代表车型:一汽丰田卡罗拉

  综合油耗:5.4升/百公里

  推荐指数:★★★★★

  在广汽丰田汉兰达搭载2.0T发动机后,一汽丰田卡罗拉迎来了更小排量的1.2T发动机。该发动机具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术,最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米。传动方面,1.2T车型匹配6速手动变速箱以及CVT变速箱(模拟8速)。官方公布的该车型综合油耗为5.4升/百公里。

  虽然在数据上,一汽丰田卡罗拉搭载的1.2T发动机并不抢眼,甚至与1.6升自然吸气车型相比优势也并不明显,但这台小排量涡轮增压发动机追求的,仍然是丰田一直以来强调的稳定可靠。

  ■点评:曾经,被称为“牛魔王”的丰田Supra上,便搭载了一台3.0升涡轮增压发动机。对于丰田来说,时下流行的小排量涡轮增压时代,只不过是“重操旧业”罢了。据了解,未来一汽丰田威驰和广汽丰田雷凌也有望搭载1.2T发动机。

  法系“阵营”主打强劲动力

  搭载车型:东风标致新一代308、308S、2008;东风雪铁龙C4L、C3-XR

  代表车型:东风标致新一代308

  综合油耗:5.2升/百公里

  推荐指数:★★★★★

  应该说,无论东风标致还是东风雪铁龙的1.2T车型,搭载的均为同一款发动机。虽然该发动机采用三缸设计,但最大功率能够达到136马力,峰值扭矩为230牛·米,在众多小排量涡轮增压发动机中,这样的性能表现绝对能排在前列。

  该发动机除搭载两厢车型东风标致308S,以获得出色的动力表现外,作为三厢车型的东风标致全新一代308,采用该款发动机则更具代表性。在5速手动或6速手自一体变速箱的搭配下,136匹的最大功率,不仅能够使该车拥有更好的加速性,而且出色的动力性拉动1320公斤的车身毫不费力。

  ■点评:随着科技的进步,宝马、福特、标致等厂家均推出三缸涡轮增压发动机,而且通过不断改进,三缸涡轮增压发动机的性能已不输四缸发动机,以往的发动机抖动现象也并不明显,平顺感与四缸发动机相差无几。

  德系“阵营”技术成熟稳定

  搭载车型:一汽-大众高尔夫、速腾、高尔夫嘉旅;上汽大众朗逸

  代表车型:一汽-大众速腾

  综合油耗:5.5升/百公里

  推荐指数:★★★★

  此前,大众旗下车型上普遍搭载的1.4T发动机,使得国内刮起了小排量涡轮增压车型的风潮。而为了进一步降低油耗,一汽-大众和上汽大众的部分车型,开始加入1.2T发动机车型,将油耗进一步降低。

  以2017款一汽-大众速腾为例,新增了1.2T发动机车型,该发动机最大功率110马力,峰值扭矩200牛·米。同时,2017款一汽-大众速腾搭载的1.2T发动机,结合轻量化设计,以及“Start-Stop”发动机启停及能量回收系统,同时搭配成熟的DSG双离合变速系统,使得该车型的油耗进一步降低。

  ■点评:进入涡轮增压发动机时代后,大众也成为该发动机车型的生产大户。技术成熟、稳定,使得一汽-大众速腾1.2T车型拥有良好的品质,虽然在最大功率上,该发动机并不占优,但200牛·米的最大扭矩,更加适合国内城市中走走停停的路况。刘洋